De J.J.H. Verhulstlaan is een smalle straat waar langs de stoeprand wordt geparkeerd. Ter hoogte van het pand Burgemeester s’Jacoblaan nummer 43 leidt dit tot het frequent kapot rijden van de berm. In reactie op een buurtpeiling gaven veel respondenten aan om het rabat parkeren toe te staan in de gehele straat tussen de Burgemeester s’Jacobslaan en de Jacob Obrechtlaan. Bij rabat parkeren mogen auto’s binnen de aangegeven vakken met twee wielen op het trottoir staan.

Zoals aangeven in artikel 2, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna WVW) kunnen de volgens deze wet vastgestelde regels leiden tot

Ter plaats van de Burgemeester s’Jacoblaan nummer 43 wordt de berm frequent kapot gereden doordat auto’s via de berm rijden wanneer er auto’s langs het trottoir geparkeerd staan. De rijbaan is ca. 4m30 wat voor passerende auto’s slechts ca. 2m30 passeerruimte overlaat. De door het CROW aanbevolen minimale profiel voor een eenrichtingsweg bedraagt 3m40. De stoep langs de noordwestzijde heeft een breedte van ca. 2 meter. Het oprijden van de trottoirband kan schade veroorzaken aan de stuurinrichting van auto’s.

Er is weinig verkeer op de J.J.H. Verhulstlaan. Tweerichtingsverkeer is mogelijk doordat er veel uitritten zijn ter hoogte waarvan het spaarzame tegemoetkomende verkeer elkaar kan passeren.

Door het beperkt aantal adressen worden de trottoirs niet intensief belopen. Langs de Zuidoostzijde ligt een vrijliggend trottoir dat een goed alternatief is voor de verminderde loopruimte op het noordwestelijk gelegen trottoir dat als gevolg van dit besluit versmald wordt tot 80 cm.

De maximumsnelheid op de J.J.H. Verhulstlaan bedraagt 30km/uur. Door het geringe aantal adressen is de verkeersintensiteit laag.

Voor zover bij het college bekend is er door het nemen van dit verkeersbesluit geen sprake van onjuiste of onevenredige overwegingen en worden geen relevante belangen geschaad. Via buurtpeiling is getracht relevante belangen te achterhalen.

Op grond van artikel 24 BABW is advies gevraagd aan de politie. De politie heeft positief op het verkeersbesluit geadviseerd.

Dit verkeersbesluit wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad. Tevens worden de direct omwonenden geïnformeerd dat dit verkeersbesluit is genomen en gepubliceerd en dat er een mogelijkheid is om bezwaar te maken conform de Algemene wet bestuursrecht.

Op grond van de overwegingen is namens het college van burgemeester en wethouders besloten om:

Rabatparkeren J.J.H. Verhulstlaan BSM 1

Rabatparkeren J.J.H. Verhulstlaan BSM 2

Rabatparkeren J.J.H. Verhulstlaan BSM 3