Apeldoorn - Instellen voorrangsregeling - Sleutelbloemstraat (Apeldoorn)

Bron: STAATSCOURANT | Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814

Burgemeester en wethouders van Apeldoorn;

gelet op het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW).

Overwegingen ten aanzien van het besluit

dat de 2e Sluisweg en de Sleutelbloemstraat gelegen zijn binnen de bebouwde kom van Apeldoorn;

dat de 2e Sluisweg en de Sleutelbloemstraat in beheer zijn bij de gemeente Apeldoorn;

dat de bovengenoemde wegen, wegen zijn als bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994;

dat gelet op dit artikel het college van burgemeester en wethouders van Apeldoorn bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor de genoemde wegen;

dat de bevoegdheid voor het nemen van verkeersbesluiten door het college van burgemeester en wethouders van Apeldoorn in het mandaat- en volmachtregister van de eenheid Beheer & Onderhoud d.d. 14 januari 2019 gemandateerd is aan de teammanager Regie en Beheer;

dat er ter hoogte van de 2e Sluisweg over het Apeldoornsch Kanaal een brug is aangelegd ten behoeve van het langzame verkeer;

dat deze brug met name bedoeld is om de Zwitsal voor langzaam verkeer beter bereikbaar te maken vanaf de oostkant van het kanaal;

dat de 2e Sluisweg een doodlopende straat is;

dat het fietsverkeer wat gebruikt maakt van de brug over het kanaal zijn weg heeft gevonden naar de Sleutelbloemstraat via de 2e Sluisweg (en vice versa) door middel van een sluippaadje;

dat dit sluippaadje nu uitkomt in de berm van de Sleutelbloemstraat;

dat dit voor de fietsers die hier gebruik van maken een onveilige situatie oplevert;

dat het verkeer op de Sleutelbloemstraat geen fietsers verwacht die uit de 2e Sluisweg komen;

dat het sluippaadje veelvuldig door fietsers wordt gebruikt;

dat de route via de Zonnedauw een erg drukke route is met gemotoriseerd verkeer;

dat deze route voor fietsers minder veilig is dan de route via de 2e Sluisweg;

dat het gewenst is om de aansluiting van de 2e Sluisweg op de Sleutelbloemstraat voor fietsers formeel in te richten;

dat het gewenst is dat er een voorrangsregeling wordt ingesteld dusdanig dat het verkeer op de Sleutelbloemstraat voorrang heeft op de 2e Sluisweg;

dat met deze maatregel de verkeersveiligheid voor de fietsers die nu gebruik maken van het sluippaadje wordt verbeterd;

dat gelet op artikel 12 van het BABW voor het plaatsen of verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens een verkeersbesluit is vereist;

dat gelet op artikel 15 lid 2 van de WVW 1994 voor het aanbrengen of verwijderen van infrastructurele maatregelen die leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken een verkeersbesluit is vereist;

dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de genoemde verkeersmaatregelen strekken tot het verzekeren van de veiligheid op de weg, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan alsmede het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

dat gelet op artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de gemandateerde van de korpschef van de politie, Eenheid Oost Nederland;

dat de politie een positief advies heeft afgegeven voor het nemen van dit besluit.

Het besluit:

Het college van burgemeester en wethouders besluit:

17 maart 2020

namens de burgemeester en wethouders van Apeldoorn,

Erwin Knijnenburg

Teammanager

Bezwaarclausule

Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kunnen belanghebbenden binnen zes weken na bekendmaking van dit besluit een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders, t.a.v. de eenheid Veiligheid en Recht, Postbus 9033, 7300 ES Apeldoorn. U kunt ook digitaal een bezwaarschrift indienen via het formulier op www.apeldoorn.nl/bezwaarschrift. Indien u uw bezwaarschrift per post verstuurt, raden wij u aan een kopie van dit besluit mee te sturen.

Bijlage