Vliegen blijft in Europa ondanks milieu-impact goedkoper dan treinen
Vliegen is binnen Europa nog altijd een stuk goedkoper dan met de trein reizen, terwijl het een stuk vervuilender is. Belasting en dure infrastructuur zorgen ervoor dat het vaak voordeliger is om het vliegtuig te pakken. Dat kan en moet anders, zien experts.
26-08
KLM wil op 28 september vluchten naar Tel Aviv hervatten Economie
23-02
KLM blijft vliegen op Mexico, reisbranche merkt weinig van onrust Economie
05:16
Lorin Parys moet voorzitter luchthaven worden na Vlaamse machtsgreep
05:16
België enig West-Europees land waar gasreserves nog niet zijn aangevuld
05:12
Waarom blijft de belasting op arbeid maar stijgen?
05:06
Onderverzekering leidt tot forse schadevergoeding taxateur
04:46
Sequana Medical zet zichzelf te koop en stelt jaarverslag uit
04:16
Europese bodems in drie decennia nooit zo droog als vorig jaar
04:12
Europa warmt sneller op dan de rest van de wereld – met meer bosbranden...
04:10
´Laat woningbezitters funderingsherstel uit overwaarde betalen, in plaats...
00:42
Deeltijdontslag
00:42
Slaap als de schoonmaakploeg na Koningsdag
00:42
Vermogensbeheerder Blue Owl weet beleggers aan boord te houden
00:12
Voedingsindustrie gaat dure energie voelen, consument betaalt
00:12
Voedingsindustrie is kwetsbaar door de afhankelijkheid van aardgas
28-04
Avondoverzicht: Amazon werkt samen met OpenAI, olie stijgt door spanningen...
28-04
Dow zakt door OpenAI-zorgen en olie-opstoot; S&P 500 en Nasdaq dalen
28-04
Visa-aandelen stijgen na sterkste omzetgroei sinds 2022
28-04
ChipSoft meldt dat gestolen data zijn vernietigd én niet gepubliceerd
28-04
Marktcommentaar: Shell breidt reserves uit met overname van Arc Resources
28-04
Zorgen over OpenAI en duurdere olie duwen Wall Street in het rood
28-04
Meer omzet en winst voor Eindhovense chipfabrikant NXP



