Verkeersbesluit (Gemeente Assen)

Bron: STAATSCOURANT | Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Onderwerp: Verkeersbesluit reconstructie kruising A.H.G. Fokkerstraat / Industrieweg

Burgemeester en wethouders van Assen:

hierbij het volgende overwegende:

Reconstructie kruising A.H.G. Fokkerstraat / Industrieweg

Het programma FlorijnAs is aangemerkt als een lokaal project met nationale betekenis (artikel 2.18 en verder van de Crisis- en herstelwet). De reconstructie van het kruispunt Industrieweg A.H.G. Fokkerstraat is een onderdeel van het deelproject Stadsboulevard. De Stadsboulevard is een van de deelprojecten van de FlorijnAs. Hiervoor is onder de Crisis- en herstelwet door de gemeenteraad een structuurvisie vastgesteld op 27 oktober 2011. Ten aanzien van alle te nemen besluiten die noodzakelijk zijn voor de verwezenlijking van de projecten binnen de FlorijnAs geldt de gemeentelijke coördinatieregeling (paragraaf 3.6.1 Wet ruimtelijke ordening).

In het kader van het FlorijnAs project Stadsboulevard wordt de huidige rotonde ter plaatse van de Industrieweg en de A.H.G. Fokkerstraat vervangen door een kruising met een verkeersregelinstallatie. Naast het vervangen van de rotonde wordt een rijbaanverdubbeling van de Industrieweg gerealiseerd.

De langs de Industrieweg gelegen parallelwegen worden ter plaatse van de kruising Industrieweg / A.H.G. Fokkerstraat afgesloten en op een andere wijze op de Stadsboulevard aangesloten. Ter plaatse van de W.A. Scholtenstraat wordt een ontsluiting van de parallelweg op de oostelijke rijbaan van de Stadsboulevard gerealiseerd. De parallelwegen langs de Industrieweg (ten noorden van de A.H.G. Fokkerstraat) worden middels een aansluiting voor de kruising A.H.G. Fokkerstraat Industrieweg aangesloten op de Industrieweg. Voor de exacte situatie voor en na de wegreconstructie wordt verwezen naar de bij dit verkeersbesluit behorende kaarten.

Maatregelen

Voor een goede en veilige afwikkeling van het verkeer ter plaatse en het waarborgen van een goede doorstroming van het verkeer wordt hiervoor:

Belangenafweging

Het verkeersbesluit wordt met name genomen om de veiligheid en de doorstroming op de weg te vergroten. Daarbij worden maatregelen genomen zoals het aanbrengen van een verkeersregelinstallatie, het aanleggen van vrijliggende fietspaden en het verdubbelen van de rijbanen. Deze en de overige maatregelen bevorderen een verkeersveilige inrichting, een vlotte doorstroming en de bescherming van alle typen weggebruikers en passagiers.

Procedure

Conform de bepalingen van de coördinatieregeling Wet ruimtelijke ordening heeft het ontwerp van het verkeersbesluit met ingang van 14 februari tot en met 26 maart 2014 ter inzage gelegen. Gedurende deze termijn zijn geen zienswijzen tegen het voorgenomen besluit kenbaar gemaakt.

Wet- en regelgeving

Voor bovengenoemde verkeersmaatregelen op basis van artikel 15 en artikel 18 van de Wegenverkeerswet (WVW 1994) en de nadere voorschriften in het Besluit administratieve bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) moet een verkeersbesluit worden genomen. Voor de uitvoering van de bovengenoemde maatregelen moeten, in het belang van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het in stand houden van de weg, het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan en de vrijheid van het verkeer, verkeerstekens als bedoeld in artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 worden geplaatst en/of verwijderd.

Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.

Burgemeester en wethouders zijn op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 bevoegd dit verkeersbesluit te nemen.

Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de korpschef van de Regiopolitie Drenthe.

Gelet op de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer;

b e s l u i t e n :

Overeenkomstig op de bij dit besluit behorende situatieschets:

8 mei 2014

Burgemeester en wethouders van Assen,

namens hen,

manager Eenheid Leefomgeving,

R.Stoffelsma

Belanghebbenden kunnen gedurende 6 weken na de datum van openbare bekendmaking in beroep. Het beroep moet schriftelijk worden ingediend bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Afdeling 2 van hoofdstuk 1 van de Crisis- en herstelwet is op het besluit van toepassing. Dat betekent onder meer dat de beroepsgronden in het beroepschrift dienen te worden opgenomen en kunnen na de beroepstermijn niet meer worden aangevuld.

Het besluit treedt in werking op de dag na de beroepstermijn. Indien binnen de beroepstermijn een verzoek om een voorlopige voorziening bij de voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State is ingediend, treedt het besluit niet in werking voordat op het verzoek is beslist.