Bron: STAATSCOURANT | Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap;
- artikel 15, lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;- artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge de plaatsing van de verkeerstekens G13 en G14 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) moet geschieden krachtens een verkeersbesluit;- artikel 24 van het BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie;Uit het oogpunt van:
- het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;- het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;- het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden;Is het gewenst om:
-het nieuwe vrijliggende pad over de Leuvensedijk, dat vanaf de Kandiadijk via de Jezuïetenwaai naar de Leuvensestraat loopt, aan te wijzen als onverplicht fietspad;
Overwegende dat:
- direct ten zuiden van Duiven het natuurgebied Rijnstrangen is gelegen;- het beheer en onderhoud van dit natuurgebied essentieel is om de lokale natuur- en cultuurhistorische waarden in stand te houden;- overheidsinstellingen, zoals de gemeente Duiven en Staatsbosbeheer, het daarnaast belangrijk vinden dat dergelijke natuurgebieden toegankelijk zijn dan wel worden gemaakt voor wandelaars, fietsers en andere natuurgenieters zodat eenieder van het gebied kan genieten;- natuurgebied Rijnstrangen in de huidige situatie nog niet optimaal bereikbaar is voor (recreatief) fietsverkeer;- in dat verband is besloten om op de Leuvensedijk, vanaf de Kandiadijk via de Jezuïetenwaai naar de Leuvensestraat, een nieuwe fietsverbinding van ongeveer 2 kilometer lengte te creëren teneinde de toegankelijkheid van natuurgebied Rijnstrangen te verbeteren;- dit nieuwe fietspad over de kruin van de dijk gaat lopen en zal aansluiten op het reeds bestaande fietspad dat op het gedeelte van de Leuvensedijk tussen de aansluiting met de Leuvensestraat en De Aa ligt;- met de realisatie van het bovengenoemde nieuwe pad wordt bewerkstelligd dat fietsers langs het gehele Pannerdenkanaal kunnen fietsen, zodat voor zowel bewoners als recreanten een aantrekkelijke fietsroute door het Rijnstrangengebied beschikbaar komt;- met de realisatie van het nieuwe fietspad in kwestie bovendien ook wordt voorzien in de aanleg van een ontbrekende schakel in het fietsroutenetwerk;- een aandachtspunt met betrekking tot het nieuw aan te leggen fietspad wordt gevormd door het feit dat het niet wenselijk wordt geacht dat bromfietsers hier gebruik van maken;- bromfietsers namelijk niet alleen hinderlijk kunnen zijn voor het recreatieve verkeer dat van de fietsroute gebruik maakt, maar ook en dat is het belangrijkste een verstorende factor vormen voor de plaatselijke fauna in het natuurgebied;- de gemeente het belang van het voorkomen van geluidshinder in natuurgebied Rijnstrangen dan ook zwaarder vindt wegen dan dat bromfietsers van het nieuwe pad gebruik kunnen maken;- mede gelet hierop derhalve in overleg met Staatsbosbeheer is besloten om het nieuwe pad op de Leuvensedijk aan te wijzen als onverplicht fietspad;- met deze aanwijzing namelijk enerzijds het recreatieve karakter van het nieuwe fietspad wordt benadrukt;- het hiermee anderzijds ingevolge artikel 5 van het RVV 1990 formeel voor bromfietsers niet is toegestaan om van het nieuwe pad gebruik te maken;- bromfietsers over voldoende alternatieve routes in de directe omgeving van het natuurgebied beschikken om op de plaats van bestemming te kunnen komen;- het gelet op het voorgaande dan ook niet in de lijn der verwachting ligt dat de in te stellen verkeersmaatregel tot overlast voor weggebruikers gaat leiden;- het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;- de bovenvermelde maatregelen worden genomen op basis van artikel 2 van de Wvw 1994 om de bruikbaarheid van de weg en de vrijheid van het verkeer zoveel mogelijk te waarborgen alsmede om door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden te voorkomen/beperken;- de onder ‘besluiten’ genoemde (delen van) wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Duiven;- het college van burgemeester en wethouders, overeenkomstig artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994, het bevoegd gezag is voor het nemen van dit verkeersbesluit;- overeenkomstig artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met gemandateerde van de politie en dat deze positief heeft geadviseerd;Belangenafweging
Met de realisatie van het nieuwe pad over de Leuvensedijk, vanaf de Kandiadijk via de Jezuïetenwaai naar de Leuvensestraat, wordt een ontbrekende schakel in het lokale fietsroutenetwerk gerealiseerd. Daarnaast wordt natuurgebied Rijnstrangen bereikbaar gemaakt voor (recreatief) fietsverkeer. Het wordt van groot belang geacht dat de plaatselijke fauna geen (geluids)hinder ondervindt van passanten. In dat verband kan met het aanwijzen van het nieuwe pad als onverplicht fietspad worden voorkomen dat bromfietsers door het natuurgebied gaan rijden. Bromfietsers kunnen van de routes die ze in de huidige situatie reeds gebruiken gebruik blijven maken. Derhalve kan gesteld worden dat niet is gebleken dat belanghebbenden onevenredig worden benadeeld dan wel dat door de te nemen maatregel een onduidelijke verkeerssituatie ontstaat.
Gehoord
Overeenkomstig artikel 24 van het BABW is met betrekking tot de in dit besluit genoemde maatregel(en) overleg gevoerd met de politie Duiven, waarbij deze een positief advies heeft afgegeven.
Besluiten
1. het nieuwe pad dat in natuurgebied Rijnstrangen op de Leuvensedijk wordt gerealiseerd, dat vanaf de Kandiadijk via de Jezuïetenwaai richting Leuvensestraat loopt, aan te wijzen als onverplicht fietspad door het plaatsen van borden model G13 en G14 van Bijlage 1 van het RVV 1990; 2. de verkeersborden te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening.de secretaris,de burgemeester,
Dhr. C.J. PapjesDhr. drs. H.B.I. de Lange
Datum: 20 mei 2014
Ter inzage
Het verkeersbesluit is voor een ieder in te zien via www.officielebekendmakingen.nl. Nadere informatie kan worden ingewonnen bij Dhr. J. Wagemakers via 0316-279 345.
Bezwaar
Op grond van het bepaalde in de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij dit besluit is betrokken, hiertegen binnen zes weken na de dag waarop dit besluit bekend is gemaakt een gemotiveerd bezwaarschrift indienen. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het college van burgemeester en wethouders van Duiven, Postbus 6, 6920 AA Duiven. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Het bezwaarschrift moet ten minste bevatten:
a) naam en adres;b) de dagtekening;c) omschrijving van het besluit waartegen het bezwaarschrift is gericht: “Verkeersbesluit standplaats frietkraam Loostraat te Loo” d) de gronden van het bezwaar.U wordt verzocht om, indien mogelijk, een kopie van het besluit waartegen het bezwaar gericht is mee te zenden met uw bezwaarschrift.
Indien een bezwaarschrift is ingediend kan bij de voorzieningenrechter van de rechtbank binnen het rechtsgebied waar de indiener van het bezwaarschrift zijn woonplaats heeft, een verzoek worden gedaan tot het treffen van een voorlopige voorziening (waaronder schorsing) indien onverwijlde spoed, gelet op de betrokken belangen, dat vereist. Voor de behandeling van een verzoek om een voorlopige voorziening wordt een bedrag aan griffierecht geheven.
Bijlagen
Situatieschets onverplicht fietspad Leuvensedijk.
Tijdlijn