B&W-besluit (Wittem)

Bron: STAATSCOURANT | Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

---

Omwonenden hebben meermaals aangegeven problemen te ondervinden tijdens het gebruik van de Rodestraat. Het betreft het gedeelte ter hoogte van huisnummer 2 b. Dit ten gevolge van een smalle bochtige doorgang met aan een zijde op de rijbaan geparkeerde auto’s. De geparkeerde voertuigen en de geringe breedte en de bocht van de rijbaan hinderen de doorstroming van het tweerichting verkeer en creëren een onoverzichtelijke verkeershinderlijke cq. -gevaarlijke situaties tijdens het aan- en afrijden van de Rodestraat ter plaatse. De situatie is ontstaat nadat de eigenaar van 2b een visuele terreinafscheiding heeft gemaakt tussen het perceel en de openbare weg.

2. Het betreft hier merendeels voertuigen die toebehoren aan de bezoekers en bewoners, gelegen te Rodestraat. Deze beschikken echter merendeels over parkeergelegenheid op eigen terrein. Nabij gelegen zijn eveneens openbare parkeervoorzieningen.

3. Bovendien is nagenoeg over de betreffende lengte van de Rodestraat 2-2a een verharde loopstrook naast de rijbaan gelegen. Deze wordt in beslag genomen door de geparkeerde voertuigen, zodat voetgangers gedwongen worden langs de geparkeerde voertuigen over de rijbaan te lopen.

4. Uit observaties is gebleken dat nooit sprake is van een onacceptabel hoge parkeerdruk in de Rodestraat als geheel beschouwd.

5. Aldus mag verwacht worden dat de maatregel in de Rodestraat niet zal leiden tot parkeerproblemen en er voor bewoners en bezoekers normaliter binnen een acceptabele loopafstand een parkeerplaats beschikbaar zal zijn.

Formeel kader

Artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 bepaalt dat de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit en dat maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer geschieden krachtens een verkeersbesluit, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken.

Artikel 12 van het BABW bepaalt dat de plaatsing of verwijdering van de borden E2 of markering zoals deze zijn opgenomen in bijlage 1 behorende bij het RVV 1990, moet geschieden krachtens een verkeersbesluit.

Belangenafweging

Van de in artikel 2, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen, liggen de volgende belangen ten grondslag aan dit besluit:

1. het verzekeren van de veiligheid op de weg;

2. het beschermen van weggebruikers en passagiers;

3. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.

Het algemene belang van het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer gaat voor het individuele belang van een weggebruiker om overal op de Rodestraat te kunnen parkeren.

Advisering

Door het instellen van een parkeerverbod wil de gemeente Gulpen-Wittem de geschetste verkeerssituaties oplossen. Door een parkeerverbod staan aan beide zijden van de weg van kracht te verklaren, zal het voor voertuigen niet meer toegestaan zijn om ter plaatse op de rijbaan te parkeren. Hierdoor zal de doorstroming van het verkeer niet meer belemmerd worden door geparkeerde voertuigen en wordt het zicht bij het aan- en afrijden gewaarborgd. De doelstelling van het RVV 1990 is dat er zo min mogelijk met geboden en verboden wordt gewerkt. Het instellen van dit verbod wordt toegepast omdat de wegindeling niet duidelijk maakt waar men hoort te parkeren en waar niet.

Met betrekking tot dit besluit zijn de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994), het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) van toepassing.

Alle wegen en/of weggedeelten waarop dit besluit betrekking heeft, zijn gelegen binnen en zijn in beheer bij de gemeente Gulpen-Wittem. Artikel 23 en 25 van het BABW zijn op dit besluit niet van toepassing.

Overeenkomstig artikel 24 van het BABW is overleg gepleegd met de aangestelde verkeerscoördinator van de politie Mergelland de heer J. Lemmens. Er is door deze een positief advies afgegeven.

besluiten:

1. door middel van het aanbrengen van een onderbroken gele lijn aan beide zijden van de Rodestraat op de wegkant, een parkeerverbod in te stellen tussen huisnummer 2 en 2a;

2. een en ander overeenkomstig met de bij dit ONTWERP verkeersbesluit behorende situatietekening “Parkeerverbod Rodestraat” d.d. 27-01-2014, waarop een en ander is verduidelijkt;

3. te bepalen dat bekendmaking van dit ONTWERP verkeersbesluit geschiedt door middel van een publicatie in het plaatselijke weekblad “Heuvelland Aktueel” en de Staatscourant;

4. te bepalen dat het onderhavige ONTWERP besluit voor belanghebbenden ter inzage wordt gelegd gedurende zes weken met ingang van de dag na de publicatie in het Gemeentehuis van Gulpen-Wittem, tijdens de openingstijden, Willem Vliegenstraat 12, 6271 DA Gulpen.

Indienen zienswijze

Het ONTWERP besluit en de daarop betrekking hebbende stukken liggen met ingang van de dag na publicatie gedurende zes weken voor belanghebbenden tijdens de openingstijden in het gemeentehuis ter inzage. Tijdens deze termijn kunnen door belanghebbenden overeenkomstig het bepaalde in artikel 3:15 van de Algemene wet bestuursrecht, schriftelijk of mondeling zienswijzen worden ingediend. Schriftelijke zienswijzen kunnen worden ingediend ter attentie van het college van burgemeester en wethouders van Gulpen-Wittem, Postbus 56, 6270 AB Gulpen. Voor inzage buiten de openingstijden en/of voor het mondeling indienen van zienswijzen tegen een ontwerpbesluit kunt u contact opnemen met het gemeentehuis te Gulpen Tegen betaling kan een exemplaar van het ontwerpbesluit en de daarop betrekking hebbende stukken worden verstrekt.

Datum effectuering

Na afweging van alle relevante belangen, zoals die onder andere kunnen blijken uit mogelijk ingediende zienswijzen, zal een DEFINITIEF verkeersbesluit worden genomen waartegen beroep bij de Rechtbank Limburg kan worden ingediend. Het besluit zal op zijn vroegst direct nadat het

DEFINITIEVE verkeersbesluit is bekendgemaakt, worden uitgevoerd.

Gulpen-Wittem, 26 maart 2014

Burgemeester en wethouders van Gulpen-Wittem,

de secretaris, de burgemeester,

K.H. Jeurissen drs. A.R.B. van den Tillaar

Bijlage: Parkeerverbod Rodestraat, 27-01-2014