Bron: GEMEENTEBLAD | Officiële uitgave van de gemeente Alkmaar

Nr. 202206152919603/ Topaasweg

Voorgenomen besluit onttrekking openbaarheid van de Topaasweg

De Unitmanager Ruimte, vakgroep verkeer en vervoer;

Grondslag onttrekkingsbesluit:

het bepaalde in de artikelen 7, 9, 11 en 39 van de Wegenwet;

het bepaalde in afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht;

Aanleiding

De Huisvuilcentrale (HVC), gelegen op het bedrijventerrein Boekelermeer, gaat haar werkzaamheden uitbreiden en start binnenkort met de bouw van een slibdroger. Bij het schoonmaken van vuil water blijft zuiveringsslib achter. Waterschap Amstel, Gooi en Vecht en Waterschap Zuiderzeeland laten hun zuiveringsslib vanaf 2023 verwerken door een speciale slibdrooginstallatie van de HVC in Alkmaar. Op dit moment gebeurt dit in Beverwijk. Deze installatie is verouderd en gebruikt veel aardgas. De nieuwe installatie van HVC heeft meer capaciteit en draait op restwarmte van de Huisvuilcentrale.

HVC heeft onvoldoende ruimte om deze installatie op eigen terrein te bouwen, in combinatie met haar huidige werkzaamheden en logistiek. Vandaar dat HVC aan Alkmaar heeft verzocht om de naastgelegen Topaasweg over te dragen naar HVC. De eerste gesprekken hierover dateren van 2019. Wij hebben voorwaarden aan de overdracht gesteld.

Alternatieve route

De Topaasweg is samen met de aangrenzende Boekelerdijk een van de hoofdontsluitingsroutes van het bedrijventerrein Boekelermeer. De Topaasweg kan alleen aan de openbaarheid worden onttrokken en overgedragen aan de HVC als er een alternatieve route is. Het alternatief is door de gemeente Alkmaar met HVC en Stadswerk uitgewerkt door de Zirkoonstraat te verlengen naar de Boekelerdijk. De Zirkoonstraat ligt iets ten zuiden van de Topaasweg en wordt alleen door GP Groot en Sortiva gebruikt als toegangsweg. In de nieuwe situatie kan de Zirkoonstraat als ontsluitingsroute functioneren en zal ook HVC van deze route gebruik gaan maken. De hoofdingang van HVC, die nu nog aan de Diamantweg grenst, komt dan aan de Boekelerdijk.

Verkeerskundige toets

Hoewel het principe van de alternatieve route eenvoudig is, betekent dit wel dat de verkeerscirculatie in het gebied wijzigt. Bovendien wordt de Zirkoonstraat veel drukker. Samen met adviesbureau Witteveen & Bos heeft de gemeente Alkmaar de nieuwe situatie verkeerskundig getoetst en verkeerstechnisch uitgewerkt in een ontwerp. Dit ontwerp is vervolgens door HVC en Stadswerk verder uitgewerkt.

Participatie en informatievoorziening

Gelijktijdig met het uitwerken van de verkeersplannen is er overleg geweest met de directe aangrenzende bedrijven, zoals Vomar. Daarnaast zijn alle bedrijven op het bedrijventerrein en de bedrijvenvereniging zijn schriftelijk geïnformeerd. Connexxion en de veiligheidsregio zijn eveneens betrokken bij de plannen.

Havenontwikkeling en nieuwe verkeersstructuur

Gelijktijdig met het project Zirkoonstraat werken we sinds medio 2020 aan de ontwikkeling van de haven aan de Boekelerdijk. Als gevolg hiervan wijzigt de verkeerscirculatie in het zuiden van de Boekelermeer. Er komt namelijk een extra weg (Olivijnstraat) tussen de Diamantweg en de Boekerdijk en hiermee is het mogelijk om op de bestaande Boekelerdijk ruimte te maken voor de haven. Verkeer dat nu via de Topaasweg (straks dus Zirkoonstraat) en Boekelerdijk rijdt, zal dan hoofdzakelijk via de Diamantweg en Olivijnstraat rijden. Dit is dan immers de meest directe route. Hiermee zal de Zirkoonstraat voornamelijk als ontsluiting voor HVC, GP Groot en Sortiva gebruikt worden.

Door de onttrekking de Topaasweg aan de openbaarheid en de overdracht daarvan aan de HVC, worden de belangen van de direct betrokkenen en passanten niet onevenredig geschaad;

De Toppaasweg dient onttrokken te worden aan de openbaarheid van wegen;

Op grond van artikel 9 van de Wegenwet kan een weg aan het openbaar verkeer worden onttrokken bij een besluit van de gemeenteraad;

Bij besluit van 2 januari 2015 heeft de gemeenteraad besloten de bevoegdheid om besluiten omtrent het onttrekken van wegen aan de openbaarheid op grond van artikel 9 Wegenwet te delegeren aan het college van burgemeester en wethouders;

gelet op de gedelegeerde bevoegdheid van het college van burgemeester en wethouders tot voorgenomen besluiten omtrent het onttrekken van wegen aan de openbaarheid op grond van artikel 9 van de Wegenwet, het besluit van burgemeester en wethouders van 15 maart 2022, waarbij het deze bevoegdheid per 1 april 2022 heeft gemandateerd aan de unitmanager;

b e s l u i t namens burgemeester en wethouders van Alkmaar:

I. het voornemen uit te spreken om de Topaasweg, te Alkmaar te onttrekken aan het openbaar verkeer met het doel de weg na deze onttrekking aan de openbaarheid, over te dragen aan de Huisvuilcentrale;

II. een en ander zoals op de bijgevoegde tekeningen is aangegeven;

III. voor de totstandkoming van het onttrekkingsbesluit toepassing te geven aan afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht (de uniforme openbare voorbereidingsprocedure);

IV. dit besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant.

Alkmaar, 15 juni 2022

Unitmanager Ruimtelijke ontwikkeling en Economie,

Vakgroep Verkeer,

Mevrouw S. Roest Gijzen

Zienswijzen

Bent u het met dit besluit niet eens, dan kunt u een zienswijze indienen.

U kunt u zienswijze schriftelijk kenbaar maken aan Burgemeester van Alkmaar, postbus 53, 1800 BC, Alkmaar. Zorgt u ervoor dat u de zienswijze schriftelijk indient binnen zes weken na de dag waarop wij dit besluit hebben gepubliceerd.

In de zienswijze moet in ieder geval staan:

Uw naam en adres, de datum waarop u de zienswijze schrijft, een omschrijving van het besluit waar

de zienswijze tegen gericht is (u kunt bijvoorbeeld een kopie van een brief of publicatie meesturen of

u vermeldt de datum van de publicatie of datum en kenmerk van de brief), de reden waarom u

een zienswijze indient en uw handtekening.