Drimble

Gemeente Rotterdam - Hoek van Holland – het instellen van een onverplicht fietspad - langs het Nieuw Oranjekanaal en het instellen van een maximale aslast op de fietsbrug

Verkeersbesluit gepubliceerd door de Gemeente Rotterdam op 31 januari 2019, betreffende een object gelegen in Hoek van Holland.

informatie alleen over hoek van holland

Inhoud Verkeersbesluit:

Bron: STAATSCOURANT | Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814


dat ten behoeve van de werkzaamheden die gepaard gaan met de aanleg van de Hoekse Lijn is besloten de gelijkvloerse overweg te sluiten;

  • dat het hier gaat om de gelijkvloerse overweg ter hoogte van de kruising met het Nieuw Oranjekanaal (de weg);

  • dat als gevolg van deze sluiting geen korte verbinding meer mogelijk is tussen de oostzijde van de Polderhaakweg en de Maeslantkeringweg;

  • dat deze korte verbinding vooral van belang is voor de bereikbaarheid voor fietsers;

  • dat een fietspad is aangelegd aan de de oostzijde van het Nieuw Oranjekanaal (het water) en er tevens een fietsbrug is aangelegd over het spoor om bovenstaand probleem op te lossen;

  • dat dit fietspad aansluit op de bestaande paden “Nieuw Oranjekanaal”;

  • dat ten behoeve van het in stand houden van de bereikbaarheid voor langzaam verkeer een nieuw fietspad wordt aangewezen;

  • dat het hier gaat om een nieuw aangelegd pad tussen de Maeslantkeringweg en de Polderhaakweg, ten oosten van het Nieuw Oranjekanaal (het water), inclusief het pad op de spoorbrug, tot aan de bestaande padenstructuur van het Nieuw Oranjekanaal;

  • dat op de fietsbrug zelf een maximale aslast van 2,5 ton geldt;

  • (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:

  • - het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

  • - het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

  • - het verzekeren van de veiligheid op de weg;

  • - het beschermen van weggebruikers en passagiers;

  • dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;

  • dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij geadviseerd is de voorgestelde maatregel wel in te voeren;

  • gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2016 (gemeenteblad 2016-6556, zoals nadien gewijzigd);

    BESLUIT:

    namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,

  • 1. het plaatsen van G13 borden (onverplicht fietspad) als bedoeld in bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, langs het Nieuw Oranjekanaal, tussen de Maeslantkeringweg en de Polderhaakweg;

  • 2. het plaatsen van borden C20 (gesloten voor te zware aslast) met daarop 2,5 ton, als bedoeld in bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, op de nieuwe fietsbrug, aangelegd over het spoor;

  • 3. te bepalen dat de bij dit besluit behorende bordenplan integraal onderdeel uitmaakt van dit verkeersbesluit.

  • De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.

    Dit besluit wordt zowel in de Staatscourant als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepublicieerd.

    Rotterdam, 28 januari 2019

    Namens het college van Burgemeester en Wethouders

    de directeur van het cluster Stadsontwikkeling,

    voor deze, het hoofd Mobiliteit,

    M.A. van Kruiningen

    Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na datum van publicatie in de Staatscourant, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders.

    Dit bezwaarschrift moet ondertekend zijn en moet ten minste bevatten:

    - naam en adres van de indiener

    - datum bezwaarschrift

    - de gronden van het bezwaar

    - een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar zich richt.

    Het bezwaarschrift moet worden gezonden naar:

    Het college van burgemeester en wethouders,

    t.a.v. de Algemene Bezwaarschriftencommissie, postbus 1011, 3000 BA te ROTTERDAM.

    Faxnummer Algemene Bezwaarschriftencommissie: (010) 2676300.

    U kunt uw bezwaarschrift ook digitaal indienen via internet op Rotterdam.nl/pdc: bezwaar indienen, m.b.v. het webformulier (zie “mijn loket”). Hiervoor is nodig een DigiD-code, of voor bedrijven een Eherkenning,die kan worden aangevraagd via digid.nl, resp. eherkenning.nl. U kunt het bezwaarschriftniet op een andere digitale wijze, bijvoorbeeld per e-mail, indienen. Zie ook rechtspraak.nl.

    U kunt, indien u een bezwaarschrift bij het college heeft ingediend, een verzoek om voorlopige voorziening (o.a. schorsing) indienen bij:

    Rechtbank Rotterdam, sector Bestuursrecht, postbus 50951, 3007 BM te ROTTERDAM.

    Voor een dergelijk verzoek is griffiegeld verschuldigd.


    Klik hier om dit bericht bij de officiële instantie te lezen.


    Laatste 5 bekendmakingen en vergunningsaanvragen in Hoek van Holland:

    DatumBetreftOnderwerp
    20-05-2026Hoek van HollandAlcoholwet - Prins Hendrikstraat 256

    20-05-2026Hoek van HollandAlcoholwet - Prins Hendrikstraat 256

    19-05-2026Hoek van HollandToestemming voor het aanleggen en verwijderen van een aantal middenspanningskabels, het aanleggen 5 mantelbuizen en verwijderen 4 laagspanningskabels aan Nieuw Oranjekanaal 117 te Hoek van Holland

    13-05-2026Hoek van HollandMaeslantkering Run

    13-05-2026Hoek van HollandHoogheemraadschap van Delfland – Omgevingsvergunning wateractiviteit (wijzigingsbesluit) – Dwarshaak, gemeente Rotterdam (Hoek van Holland)

      Disclamer: De informatie op deze pagina wordt geleverd door het open data project van de Nederlandse overheid. Het doel van dit project is om zoveel mogelijk publieke informatie te ontsluiten. Drimble is afhankelijk voor de correctheid van deze informatie van derde partijen. De informatie op deze pagina kan daarom gedateerd of inmiddels ongeldig zijn. Raadpleeg daarom altijd de lokale overheidsinstantie bij toepassing van de gegevens.

        Dagelijkse Nieuwsbrief

        Mis geen enkel belangrijk nieuwsbericht

        Ontvan elke ochtend het belangrijkste nieuws uit jouw regio en heel Nederland. Gratis en dagelijks in je inbox.

        Door je aan te melden ga je akkoord met onze privacyverklaring. Je kunt je altijd uitschrijven.

        Slim investeren in de toekomst van AI?

        Ontdek de mogelijkheden van AI-gedreven beleggingen. Tot 9,5% rente op obligaties.

        Meer informatie →