30-kilometerzone pas effectief bij aanpassing weg
iBestuurAutomobilisten blijven te hard rijden op wegen waar gemeenten de maximumsnelheid hebben verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur. Dat constateert de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Pas als de wegen daadwerkelijk anders worden ingericht, gaat de snelheid flink omlaag.
30-kilometerzone pas effectief bij aanpassing weg ►03:45
BOPA-uitprakenteller bereikt de 200e BOPA-uitspraak! (191e t/m 200e...
03:13 Oproep oud-burgemeester Scholten: `Een schuilruimteplan, en wel nú!`
05-09
De digitale werkelijkheid van politiewerk
05-09 De werking van de specifieke zorgplicht
05-09 Wat leveren al die burgerberaden op?
05-09 Trek niet zomaar een cirkel van 200 meter
05-09 Borsele wil net als Sluis hoger salaris voor college
05-09 Meer gemeenten onder toezicht om te weinig asielopvang
05-09 Stikstofpakket Van Essen lost probleem vergunningen niet op
05-09 Politie en OM: doe aangifte bij cybercrime en betaal niet
05-09 Oost-Nederland en Noordwest-Spanje samen d`ran
05-09 Burgerdialogen tonen ongemak over digitale toekomst
04-09
Zwemwater in Nederland vaak verontreinigd
04-09
Oost-Nederland en Noordwest Spanje samen d`ran
04-09 Ouderenzorg verschuift steeds meer naar huis
04-09
2 nieuwe e-learnings AI voor overheidsmedewerkers
04-09
Kansvergrotend werken is de kracht van het opbouwwerk
04-09 Tegen de stroom in