Milieustudie Schiphol schiet tekort voor omwonenden, luidt advies
UTRECHT - Nieuwe regels vanuit het kabinet voor het vliegverkeer van en naar Schiphol hebben dusdanige tekortkomingen dat niet zeker is dat omwonenden ermee goed genoeg beschermd worden. Dat concludeert de Commissie voor de milieueffectrapportage (MER) vrijdag in een advies aan het kabinet. De commissie stelt zelfs dat het rapport herzien zou moeten worden.
Eerder kwam het kabinet met een plan dat het aantal vluchten op Schiphol vastlegt op maximaal 478.000 vluchten, het zogeheten Luchthavenverkeerbesluit. Hierin was ruimte opgenomen om dat, als dat qua geluid en milieu kan, op termijn te laten groeien naar maximaal 500.000 vluchten. Een bijbehorend rapport over de effecten van de plannen voor omwonenden is bekeken door de MER-commissie.
Die concludeert dat dit rapport niet aantoont dat de nieuwe regels zorgen voor genoeg vermindering van geluidsoverlast en dat er te weinig is gekeken naar de milieugevolgen op de lange termijn. Ook vertoont de gebruikte onderzoeksmethode "gebreken", aldus de commissie. Daardoor "lijken de milieugevolgen van het besluit kleiner dan ze in werkelijkheid zijn".
Gezondheid
De commissie stelt dat het onzeker is of de gezondheid van omwonenden genoeg wordt beschermd in het besluit. Het lijkt erop dat tussentijdse doelen om stiller te vliegen niet zijn gehaald. Andere manieren om geluidsdoelen te halen, zijn niet onderzocht. "Denk aan oplossingen als 's nachts niet vliegen, anders vliegen of minder vluchten", schrijft de commissie.
De luchtvaart krijgt bovendien "veel ruimte" in de nieuwe regels die ervoor moeten zorgen dat de geluidsoverlast omlaag gaat. "Daardoor kan de huidige hindersituatie blijven bestaan", schrijven de adviseurs.
Politieke afweging
Omdat het rapport niet genoeg informatie geeft, adviseert de commissie "eerst het milieueffectrapport te herzien en pas dan een besluit te nemen over het Luchthavenverkeerbesluit".
Minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat, VVD) zal het advies bestuderen en de aanbevelingen "zo goed mogelijk" proberen op te volgen, meldt zijn woordvoerder. De bewindsman is ervan overtuigd dat nieuwe normen ervoor zullen zorgen dat de geluidsdoelen worden gehaald. "Mocht de sector dat onverhoopt niet halen, dan zal dit merkbaar worden in de handhaving van die normen."
Het ministerie noemt daarbij ook dat het de taak van de commissie is om de milieuaspecten door te lichten. Of het Luchthavenbesluit "voldoende bescherming biedt is in grote mate een politieke afweging, die aan het kabinet is, na het afwegen van alle belangen".
04:45
Vergoeding opruiming drugsafval via VNG-loket
00:16
Tijd voor BAAS - Besturen as a Service
00:16
Kiesraad ontwikkelt eigen software voor verkiezingsuitslagen
00:16
Burgemeester Stadskanaal: recht niet in eigen hand nemen
15-05
Staatssecretaris Erkens bezoekt China en Zuid-Korea
15-05
Kabinet zet stap naar verplichte vaccinatie legkippen in strijd tegen...
15-05
Denk mee over de Richtlijn archiveren overheidswebsites
15-05
Wat de situatie in Midden-Oosten doet in Nederland
15-05
Vogelgriep vastgesteld in Biddinghuizen
14-05
Friesland sust onrust gewasbescherming: geen directe ingrepen
14-05
In Rucphen gaat PVV voor het eerst lokaal meebesturen
14-05
VNG wil spoedoverleg met kabinet over ´terreur´ bij azc-protesten
14-05
Polderen zonder eindpunt is geen democratie, maar uitstelgedrag
14-05
Nederland vierde in EU met bbp, tweede met consumptie
14-05
Halsema voorzitter internationaal stedennetwerk
14-05
Niet inzetten politie in Coevorden `gevaarlijk precedent`
13-05
Kabinet investeert € 120 miljoen in bouw ouderenwoningen
13-05
Kabinet wil minimumleeftijd prostitutie verhogen naar 21 jaar en onderzoekt...
13-05
Afwegingskader helpt overheden bij keuze voor hoger beroep
