p Het is nog rustig op straat wanneer je met je ploeg het spoor oploopt. Vandaag staat er een wisselreparatie op de planning. Je beoordeelt de situatie, kiest de juiste aanpak en zorgt dat de trams straks weer veilig en soepel door de stad rijden. Als Junior Monteur Infra bij Baan Tram werk je aan zichtbaar en tastbaar werk: spooronderhoud dat direct effect heeft op de reizigers en de doorstroom in Amsterdam. h2 Dit ga je doen /h2p Je werkt aan het onderhoud, de reparatie en vervanging van de traminfrastructuur. Je voert werkorders uit, lost storingen op en zorgt dat de werkplek veilig en netjes is. Daarbij schakel je regelmatig met collega’s, uitvoerders en soms met politie of brandweer. /pp Op de Baan Tram houd je je bezig met: /pulli openen van wisselbakken, repareren van wissels en vervangen van tongen; /lili lassen, slijpen, snijden en boren van rails bij onderhoud en vernieuwing; /lili schouwen van het spoor, ook midden in het verkeer; /lili plaatsen van lichtmasten en bovenleidingmasten, inclusief het boren van gaten en trillen van grond; /lili maken van wegafzettingen en toegangspoorten voor een veilige werkomgeving; /lili openbreken van wegdek en verwijderen van asfalt en puin; /lili registreren van je werkzaamheden en assisteren van minder ervaren collega’s. /li /ulp Bij storingen beoordeel je de situatie ter plekke, meld je afwijkingen en kies je de juiste oplossing. Je werkt volgens de veiligheidsregels en spreekt collega’s hierop aan wanneer dat nodig is. /ph2 Dit neem je mee /h2p Je werkt graag met je handen, houdt van technisch buitenwerk en kunt goed inschatten wat een situatie vraagt. Veilig werken staat voor jou altijd voorop. /pp Je hebt: /pulli mbo‑2 of mbo‑3 niveau in elektrotechniek, werktuigbouw, metaaltechniek of civiele techniek; /lili minimaal 1 jaar ervaring met technisch onderhoud (ervaring in railinfra is een plus); /lili kennis van of interesse in de processen binnen railinfra; /lili certificeringen zoals VHP, CVB, LWB en lasserskwalificaties, of je bent bereid deze te behalen; /lili de mogelijkheid om te worden aangewezen als VOP; /lili een rijbewijs B en bereidheid om mee te draaien in nachtwerk (ongeveer 1 keer per 3 weken). /li /ulp Je bent leergierig, praktisch ingesteld en gewend om zelfstandig te werken. /ph2 Hier mag je op rekenen /h2p Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou: /pulli Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring. /lili Een tekenbonus van € 1.500 netto. /lili Daarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%. /lili Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen; /lili Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand; /lili Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. /li /ulh2 Jouw team /h2p Railinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering. brAreaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico’s en prestaties, nu en in de toekomst. brUitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode. /pp Je komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Tram van enthousiaste collega’s. Samen werken jullie aan de reparatie en onderhoud van wissels/rails voor het tramnetwerk. De sfeer is collegiaal en er heerst een no-nonsense mentaliteit. Het team werkt nauw samen om de Amsterdamse railinfrastructuur in topconditie te houden. /p /p