pHet is nog rustig op straat wanneer je met je ploeg het spoor oploopt. Vandaag staat er een wisselreparatie op de planning. Je beoordeelt de situatie, kiest de juiste aanpak en zorgt dat de trams straks weer veilig en soepel door de stad rijden. Als Junior Monteur Infra bij Baan Tram werk je aan zichtbaar en tastbaar werk: spooronderhoud dat direct effect heeft op de reizigers en de doorstroom in Amsterdam. /ph2Dit ga je doen /h2pJe werkt aan het onderhoud, de reparatie en vervanging van de traminfrastructuur. Je voert werkorders uit, lost storingen op en zorgt dat de werkplek veilig en netjes is. Daarbij schakel je regelmatig met collega’s, uitvoerders en soms met politie of brandweer. /ppOp de Baan Tram houd je je bezig met: /pulliopenen van wisselbakken, repareren van wissels en vervangen van tongen; /lililassen, slijpen, snijden en boren van rails bij onderhoud en vernieuwing; /lilischouwen van het spoor, ook midden in het verkeer; /liliplaatsen van lichtmasten en bovenleidingmasten, inclusief het boren van gaten en trillen van grond; /lilimaken van wegafzettingen en toegangspoorten voor een veilige werkomgeving; /liliopenbreken van wegdek en verwijderen van asfalt en puin; /liliregistreren van je werkzaamheden en assisteren van minder ervaren collega’s. /li /ulpBij storingen beoordeel je de situatie ter plekke, meld je afwijkingen en kies je de juiste oplossing. Je werkt volgens de veiligheidsregels en spreekt collega’s hierop aan wanneer dat nodig is. /ph2Dit neem je mee /h2pJe werkt graag met je handen, houdt van technisch buitenwerk en kunt goed inschatten wat een situatie vraagt. Veilig werken staat voor jou altijd voorop. /ppJe hebt: /pullimbo‑2 of mbo‑3 niveau in elektrotechniek, werktuigbouw, metaaltechniek of civiele techniek; /liliminimaal 1 jaar ervaring met technisch onderhoud (ervaring in railinfra is een plus); /lilikennis van of interesse in de processen binnen railinfra; /lilicertificeringen zoals VHP, CVB, LWB en lasserskwalificaties, of je bent bereid deze te behalen; /lilide mogelijkheid om te worden aangewezen als VOP; /lilieen rijbewijs B en bereidheid om mee te draaien in nachtwerk (ongeveer 1 keer per 3 weken). /li /ulpJe bent leergierig, praktisch ingesteld en gewend om zelfstandig te werken. /ph2Hier mag je op rekenen /h2pJij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou: /pulliHet salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.373,- en maximaal € 3.467,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring. /liliEen tekenbonus van € 1.500 netto. /liliDaarnaast ontvang je een MRI klasse 2, € 416,72. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%. /liliEen 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen; /liliEen tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand; /liliVerschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. /li /ulh2Jouw team /h2pRailinfra is verantwoordelijk voor het management, beheer en onderhoud van de railinfrastructuur in Amsterdam. Hiermee zorgen we voor een veilig en betrouwbaar metro- en tramnetwerk. Het Railinfra bestaat uit de afdelingen Areaalmanagement en Uitvoering. br /Areaalmanagement: Beheert de assets en zorgt voor een optimaal evenwicht tussen kosten, risico’s en prestaties, nu en in de toekomst. br /Uitvoering: Voert preventief en curatief onderhoud uit en vervangt onderdelen waar nodig, zodat er storingsvrij kan worden gereden gedurende de gehele exploitatieperiode. /ppJe komt terecht in een team binnen Uitvoering Baan Tram van enthousiaste collega’s. Samen werken jullie aan de reparatie en onderhoud van wissels/rails voor het tramnetwerk. De sfeer is collegiaal en er heerst een no-nonsense mentaliteit. Het team werkt nauw samen om de Amsterdamse railinfrastructuur in topconditie te houden. /p